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    南昌11月1日起實(shí)施城市規(guī)劃新規(guī)
    發(fā)布時(shí)間:2014.10.31    瀏覽次數(shù):4501次

    南昌高層建筑間距不得少于24米 臨街建筑距快速路至少15米


    老城用地少于五千平方米不得開(kāi)發(fā)房地產(chǎn)

     


     城市不僅需要高樓大廈,更應(yīng)該給陽(yáng)光、綠地留出空間。9月18日,記者從南昌市有關(guān)部門(mén)獲悉,11月1日起,南昌市將實(shí)施新的《城市規(guī)劃管理技術(shù)規(guī)定》,對(duì)建筑容量、城市景觀、市政工程規(guī)劃設(shè)置作出了明確規(guī)定,以關(guān)注市民的生活質(zhì)量。

     


      高層建筑間距不得少于24米

     


      為了確保每套房屋都能滿(mǎn)足采光和通風(fēng)要求,新規(guī)要求新建高層居住建筑間隔不得小于24米,結(jié)合南昌的地理位置和氣候條件,居住建筑宜采用南偏東15度至南偏西15度朝向布置,臨湖、臨江等有景觀要求的地段除外。七層及以下居住建筑南北向平行布置的,其間距在舊城區(qū)內(nèi)不小于南側(cè)建筑物高度的1.0倍,在新城區(qū)不小于南側(cè)建筑物高度的1.1倍,且不得小于9米。

     


      八層及以上居住建筑之間平行布置的,建筑高度在50米及以下部分,間距不得小于24米。建筑高度在50米以上部分按照每4米增加1米計(jì)算。八層及以上居住建筑與七層及以下居住建筑平行布置的,八層及以上居住建筑在七層及以下居住建筑北側(cè)的,最小間距不得小于13米。八層及以上居住建筑與居住建筑南北向垂直布置的,其間距不小于南側(cè)建筑高度的0.3倍,且不得小于13米;東西向垂直布置的,其間距不得小于13米。

     


      在滿(mǎn)足消防間距或通道要求的情況下,九層及以下居住建筑的山墻間距不得小于6米,十層及以上居住建筑山墻間距不得小于9米,山墻有居室窗戶(hù)的,間距不得小于13米。

     


      臨街建筑距快速路至少15米

     


      當(dāng)建筑物遇到城市道路、公園、綠地時(shí)怎么辦?按規(guī)定進(jìn)行退讓?zhuān)o公共設(shè)施和空間留出位置。

     


      按照新規(guī)定,建筑物相鄰城市綠地的,建筑物退讓綠線距離不得小于3米;臨綠線開(kāi)設(shè)出入口的,不得小于5米;建筑物高度超過(guò)24米且平行綠地布置的,建筑物退讓北側(cè)綠線距離還不得小于10米。

     


      此外,臨街建筑物(含臺(tái)階、有柱雨棚、騎樓)退讓城市快速路紅線的距離不得少于15米,退讓主干路、快速路輔路紅線的距離不得少于10米,退讓次干路紅線的距離不得少于8米,退讓其他城市道路紅線的距離不得小于5米。

     


      臨街影劇院、游樂(lè)場(chǎng)、體育館、展覽館、大型商場(chǎng)等人流密集的多、低層建筑(含高層建筑裙樓),其主次出入口方向退讓城市道路紅線的距離不得小于12米,并應(yīng)當(dāng)留出與城市道路相連的臨時(shí)停車(chē)或回車(chē)的場(chǎng)地。

     


      舊城區(qū)用地少于五千平方米不開(kāi)發(fā)房地產(chǎn)

     


      新規(guī)明確,單棟建筑面積超過(guò)5000平方米或者兩棟以上的房屋建筑工程,建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)委托有資質(zhì)的設(shè)計(jì)單位編制修建性詳細(xì)規(guī)劃。

     


      建設(shè)用地規(guī)模在舊城區(qū)未達(dá)到5000平方米、在新城區(qū)未達(dá)到1萬(wàn)平方米的,一般不得進(jìn)行房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)。舊城區(qū)是指洪城路、解放西路、洪都中大道、洪都北大道、沿江北大道、撫河北路、撫河中路所圍合的范圍。新城區(qū)是指城市規(guī)劃區(qū)范圍內(nèi)除舊城區(qū)以外的其他范圍。

     


      可供公眾使用的架空層,其公共部分經(jīng)市城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門(mén)核定后,其建筑面積可以不計(jì)入容積率,但應(yīng)當(dāng)計(jì)入總建筑面積。建設(shè)項(xiàng)目應(yīng)當(dāng)按照本市建設(shè)項(xiàng)目停車(chē)配建標(biāo)準(zhǔn)配建停車(chē)位。

     


      臨街主墻面不宜設(shè)空調(diào)機(jī)位

     


      現(xiàn)在不少臨街住宅外墻都設(shè)有空調(diào)機(jī)位,不僅影響市容環(huán)境,還存在一定的安全隱患。新規(guī)定對(duì)城市道路兩側(cè)、臨江、臨湖等重要地段的建筑規(guī)劃作出了明確要求,如臨街主墻面不宜設(shè)置空調(diào)機(jī)位和熱水器等設(shè)施,確需設(shè)置的,應(yīng)當(dāng)結(jié)合建筑立面統(tǒng)一隱蔽處理。

     


      臨城市主、次干路兩側(cè)原則上不得設(shè)置小開(kāi)間商業(yè)店面;沿街不得設(shè)置鍋爐房、煙囪、燒火道、垃圾道、污水池、化糞池、儲(chǔ)藏間等有礙市容景觀的附屬設(shè)施。建設(shè)項(xiàng)目臨街可以采用花臺(tái)、綠化帶等建筑小品隔離或者設(shè)計(jì)成透空型圍墻;有特殊要求需要修建封閉式圍墻的,應(yīng)當(dāng)對(duì)其進(jìn)行美化處理。

     


      新建居住小區(qū)應(yīng)當(dāng)統(tǒng)籌規(guī)劃門(mén)衛(wèi)、值班室、社區(qū)服務(wù)、物業(yè)管理、市政配套設(shè)施等用房和圍墻。

     


      新改擴(kuò)建道路設(shè)港灣式公交站

     


      在車(chē)流量較大的主干道上,如果公交車(chē)站占用車(chē)道,就使得道路通行能力下降,引發(fā)交通擁堵。因此,今后南昌市在新建、改建和擴(kuò)建城市道路上的公交車(chē)停靠站時(shí),將盡量采用港灣式布局。

     


      按照新規(guī)定,在道路一側(cè)開(kāi)設(shè)機(jī)動(dòng)車(chē)出入口應(yīng)當(dāng)符合相應(yīng)規(guī)定,如出入口寬度不宜大于10米;相鄰兩條或者兩條以上道路的,宜在較低一級(jí)的道路上開(kāi)設(shè)出入口;在交通性主、次干路上一般不設(shè)置出入口,確需開(kāi)設(shè)出入口的,宜采用右進(jìn)右出的交通組織方式,并增設(shè)加減速車(chē)道。

     


      新建、改建、擴(kuò)建市政工程應(yīng)當(dāng)編制管線工程規(guī)劃,也要符合規(guī)定,電力、電信等管線應(yīng)當(dāng)下地埋設(shè),已有的城市架空線應(yīng)當(dāng)結(jié)合城市改造逐步下地埋設(shè),排水管線應(yīng)當(dāng)實(shí)行雨污分流。

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